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Maroquinerie, Repérages 2022

Collections automne hiver 2022/2023

Les bagages de l’automne hiver 2022/2023 affichent la certification de leurs matériaux recyclés

Ils n’ont pas le choix : ils doivent innover !  Les matériaux de nos futurs bagages devront désormais embrasser les impératifs environnementaux ou… rééditer les incontournables.

Le salon de la maroquinerie, organisé par les agents deux fois par an réunis à l’hôtel Logis Lyon Est, est toujours l’occasion de faire un point sur l’offre adressée, notamment, aux détaillants maroquiniers.
Côté nouveautés Bagages automne hiver 2022/2023, elles suivent de près les destinations de moult avions encore aujourd’hui… c’est à dire cloués au sol. Entre reprise très timide du trafic aérien et problématiques liés à la production en Asie (matériaux, accessoires, livraisons…) qui font s’envoler les prix, nos fidèles compagnons de voyage ne sont pas à la fête. S’ils n’optent pas pour reconduire d’anciens modèles phares, ils ne peuvent résister à la fibre environnementale qui s’empare du nouveau consommateur.  A chacun son process !

Ce showroom, qui se tient en janvier et septembre, exprime la volonté de ces commerciaux de servir au mieux leurs revendeurs en passant outre les querelles de concurrence. Ainsi tout est pensé pour faciliter le déplacement des détaillants : localisation à la croisée d’autoroutes permettant d’éviter l’entrée dans Lyon, grand parking, restauration de l’hôtel, large offre de produits puisque beaucoup d’exposants sont multicartes…
Deux jours à la disposition des leurs clients… qui ne jouent pas vraiment le jeu en ne se déplaçant pas ou peu !
La plupart des collections portent en général sur la saison N+1, mais cette année, encore particulière puisque marquée par la crise sanitaire mondiale, certaines lignes manquent à l’appel.

Tour d’horizon des stands et des modèles qui ont attiré notre attention lors de ce rendez-vous, qui s’est tenu le dimanche 30 et lundi 31 janvier derniers.

Par Lydia Christidis

Modèle iconique de la marque KIPLING, Art M. Sac 48H multi-usages à porter à l’épaule. Ici coloris bordeaux et rose.

KIPLING

Modèle Art M. Collection AH 2022/2023

Sac 48H multi-usages à porter à l’épaule.
Grande fermeture principale. Au dos, manchon pour passer la canne de sa valise. 1 poche extérieure et 1 intérieure zippées. Mousqueton porte-clefs.
Existe dans de nombreux coloris (unis, imprimés ou bicolores).
Entre 104 et 139€ prix public
Vu sur le stand de Philippe Crespo

Bagage cabine THULE collection AION, composé à 100% de matières recyclées. Un sac de compression amovible maintient les vêtements bien en place et peut être utilisé séparément ou pour y ranger les vêtements sales.

THULE

Collection Aion. Modèle Tars 122

Bagage cabine composé à 100% de matières recyclées. Certification Bluesign.
Grande poche avant pour ranger sa veste. Petite poche extérieure zippée pour clés, porte-feuille… La poche intérieure en filet divise le compartiment principal. Un sac de compression amovible maintient les vêtements bien en place et peut être utilisé séparément ou pour y ranger les vêtements sales.
Toile enduite 600D. Lire notre article !

35 x 23 x 55cm. 3,250kg
Existe en noir
249€ prix public
Vu sur le stand d’Olivier Yvernogeau

Ce bagage rigide VICTORINOX compte deux compartiments de rangement, des poches en filet et une sangle de retenue. Le matériau de ses coques est composé de SORPLASTM, un polycarbonate haute performance recyclé.

VICTORINOX

Modèle Trunk Spectra 3.0

Le matériau des coques est composé de SORPLASTM, un polycarbonate haute performance recyclé. Ce bagage rigide compte deux compartiments de rangement, des poches en filet et une sangle de retenue.
Son extension armaturée permet « d’augmenter de 47% la capacité ».

5,3kg, 99 litres, 76 x 42 x 36cm.
8 roues Hinomoto.
Possibilité de personnaliser avec des initiales.

Existe en noir
575€ prix public
Vu sur le stand de Julien Aranda