L’idée, lancée par Who’s Next/Première Classe, d’un iDFashion Marseille/Paris – c’est-à-dire réserver deux wagons iDTGV et inviter les acheteurs à voyager ensemble jusqu’au salon – pouvait sembler saugrenue. Un énième happening événementiel qui ne servait pas la cause… Il n’en fut rien ! Interrogés à leur arrivée, pour les besoins de notre prochain article C+ accessoires Advisor, ils furent tous dithyrambiques sur la pertinence d’une telle initiative. « Cela permet de ne pas voyager seuls, d’échanger nos points de vue », confie Lislaine Torregrosa (Les Chapeaux de Lisa, 13006 Marseille). « C’était une très belle expérience et l’équipe s’est vraiment bien occupée de nous », ajoute Eric Amsellem (maroquinerie Le Kelly, 13001 Marseille). L’opération révèle le besoin de services manifeste des acheteurs. Beaucoup souffrent du coût inhérent aux salons : transport, hôtel, parking, déjeuners, entrée payante pour chacun des salons parisiens (Bijorhca, Première Classe, Maison&Objet)… A ce propos, qu’en est-il de l’idée d’un badge pour une entrée commune, comme ce fut le cas avec celui de Paris Capitale de la Création ?! D’autre part, le retour au Hall 1 et la configuration des stands semblent avoir convaincu les professionnels de l’accessoire. A une interrogation près : que se passera-t-il en janvier 2016, à l’heure où ce hall sera occupé par le salon de la Lingerie ?!
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